北京市交通领域“两条例一抉择”执法查看启动

4月9日上午,北京市人大常委会“两条例一抉择 ”执法查看 组召开了执法查看 启动会,从本日 起一直到2019年7月,北京市人大常委会将对“两条例一抉择 ”的贯彻施行 状况 进行查看 。

记者了解到,路侧泊车 改革进展、电动自行车挂号 上牌状况 、是否仍有不符合 国家规范 的电动自行车在违法出售 、同享 单车是否有序停放等问题,都在此次查看 规模 之列。

此次执法查看 继续 到7月

至于为什么叫“两条例一抉择 ”执法查看 ?执法查看 组有关负责人表明 ,依据 北京市十五届人大二次会议审议通过的《北京市人大常委会工作陈述 》,市人大常委会将对北京贯彻施行 《北京市机动车泊车 条例》、《北京市非机动车管理条例》以及《北京市人民代表大会常务委员会关于修正 〈北京市施行 中华人民共和国路途 交通安全法方法 〉的抉择 》的工作状况 进行查看 ,即“两条例一抉择 ”执法查看 。

据介绍,此次执法查看 将一直继续 到7月。7月下旬的北京市人大常委会会议将听取和审议市人大常委会执法查看 组关于查看 “两条例一抉择 ”施行 状况 的陈述 。

执法查看 掩盖 16个区

据介绍,这次执法查看 由北京市人大常委会主任担任执法查看 组组长、副主任和秘书长担任副组长,各专委会主任委员悉数 归入 执法查看 组。对某个领域内多个相关当地 性法规进行组合式执法查看 。由常委会领导带队分7组实地查看 城六区和通州区,同时委托其他区同步开展本区执法查看 ,完成 16区全掩盖 。此外,采纳 集中查看 与小组抽查相结合、实地查看 与座谈评论 相结合以及第三方开展民意调查等多种手法 施行 查看 。与此同时,驻机关纪检监察组的工作人员还将全程参加查看 活动。通过组合拳式的执法查看 ,切实增强者 大监督的刚性约束。

此次执法查看 的重点内容有多项,主要聚焦在路途 泊车 、电动自行车上牌、同享 单车监管等方面。

执法查看 将聚焦路途 泊车 管理状况 ,特别是泊车 泊位规划施划和路侧电子收费状况 ;居住泊车 供给、泊车 资源错时同享 和违停执法等工作开展状况 ;电动自行车产品目录原则 及挂号 上牌原则 的落实状况 ,包括对存量“超标”电动自行车实行过渡期政策状况 ,对出售 不符合 国家规范 的电动自行车违法行为的查处状况 ;互联网租赁自行车行业监管和效能 平台运转 状况 ,包括投放总量控制、停放区域规范设置、停放次序 管理和损坏废弃车辆回收状况 ;对摩托车(含轻便摩托车)、动力设备 驱动的三轮车、四轮车出产 、出售 和使用环节的监管状况 ;对快递、外卖等行业使用车辆的规范管理问题;以及法规要求政府及相关部门应当作出的配套文件制定状况 等。

北京市交通

泊车 装置有偿错时同享 方法 将施行

北京市交通委在汇报中提到,北京将施行 “泊车 装置有偿错时同享 方法 ”,现在 方法 正在征求定见 和修正 完善阶段。此外,率先在东西城和通州试点的路途 泊车 电子收费等泊车 改革从2019年7月1日起拓展至向阳 、海淀、丰台和石景山,12月1日则将掩盖 全市。

“泊车 难”是社会最为注重 的问题之一,中心城特别是核心区老旧小区多,泊车 配建规范 低,居住泊车 泊位不足,乃至 有些小区没有泊车 泊位。对此,各区梳理路外公共空间和空闲 场地,使用 边角地施划车位、使用 小区周边单位大院夜间闲置泊车 资源同享 以及新建立体泊车 装置等方式,挖潜盘活泊车 资源,解决了部分居民泊车 问题。

记者了解到,北京市交通委研讨 拟定了泊车 装置有偿错时同享 方法 ,并与市财务 局一起研讨 相关鼓励撑持政策,正在征求定见 并修正 完善,将报市政府研讨 后施行 。

东西城和通州率先试点路途 泊车 电子收费等路途 泊车 改革,截至现在 ,东西城和通州三个区白实线泊车 位累计效能 车次527.6万次,泊车 费收入全额上缴区级财务 ;路途 泊车 黑收费、乱收费、议价等现象底子 根绝 。同时,向阳 、海淀、丰台和石景山区路途 泊车 改革工作正在有序进行,确保7月1日起施行 ,其他区按12月1日起施行 的方针 正赶忙 推进各项工作。

北京市公安局

电动自行车注册挂号 APP平台将上线

北京市公安局的汇报中提到,“电动自行车正式注册挂号 APP平台”正在开发中,届时,市民可以自行申报挂号 电动自行车信息。此外“电动自行车便民效能 点”也在推进建设,群众在出售 门店即可直接处理 注册挂号 事务 。